Drosjenæringen har de siste 15 årene opplevet en stadig mer omfattende sentralisering av drosjetjenestene, en utvikling som er presset frem av anbudskonkurransene for offentlig kjøring hvor store aktører har vunnet kontrakter for skolekjøring og sykekjøring på bekostning av små lokale drosjeforretninger.

Disse oppdragene har ofte vært en helt avgjørende betingelse for å drive drosjenæring i distriktene. Kjøreplikten og forutsetningen om at drosje skal være løyvehavers hovederverv var en effektiv hindring for en fleksibel tilpasning til det reduserte trafikkgrunnlag, med den virkning at småstedene i stor grad helt mistet drosjetilbudet.

Konsekvensene av dette har vært dårlig tilgjengelighet og svært kostbare drosjetjenester i distriktene som følge av lang tomkjøring fra nærmeste drosjesentral.

Det er dette Ferder Gruppen ønsker å gjøre noe med.

Landtaxi konseptet er en enkel og rimelig løsning som gjør det mulig å sette igang på lovlig vis med små investeringer og oppfylle lovens krav til loggføring, statestikk rapportering og regnskapsgrunnlag med helt minimale løpende kostnader.

Dette er hva du trenger: